Jour 1:
Arrivée à l'aéroport de Mahon, nous partageons l'équipage en deux, un équipier et moi-même allons prendre le bateau en main et les autres vont en taxi faire l'avitaillement pour la semaine. C'est la croisière des premières : 1ère fois que nous nous faisons pas livrer l'avitaillement, 1ère fois que je skip un catamaran et 1ère croisière pour une nouvelle équipière. 2 heures plus tard nous pouvons appareiller de cala Figuera et mettons le cap sur cala Teulera. En une petite heure nous ancrons pour y passer la nuit. Le temps de boire l'apéro et de préparer le souper et nous mangeons avec le coucher de soleil sur la forteresse Isabelle II.
Jour 2:
Après un bon déjeuné nous quittons le plus grand port de la méditerrannée : 6km de long. Cap sur cala En Porter. Après 45 minutes des dauphins viennent nous saluer sur babord, ce qui annonce une belle semaine. Apéro dînatoire-baignade pour midi et nous jetons l'ancre en fin d'après-midi. Tour en annexe dans les calas environnantes, baignade, lecture et préparation de la journée du lendemain avant le souper.
Jour 3:
Notre navigation du jour nous amènera à cala Macarela, qui est peut-être la plus belle plage de Minorque, avec son eau turquoise au milieu de falaises calcaires. Pour la mi-journée nous jetons l'ancre à cala Trebeluja pour une baignade et nous nous sustentons. Hissons les voiles et départ pour le but de la journée, sous voiles et avec un merveilleux ciel qui se reflète dans la mer, la cala est peu occupée et c'est tant mieux pour une nuit à l'ancre. Baignade pour certains, bronzage pour d'autres mais apéro pour tous avant le souper à bord.
Jour 4:
Notre navigation devait nous amener à faire étape à Ciutadella, mais les évènements de la journée nous pousserons un peu plus loin. C'est avec une très bonne visibilité, une mer peu agitée et un vent de force 3 venant du nord-est que nous mettons les voiles. Passage du cap Artrutx et son phare vers midi pour jeter l'ancre à cala Forçat. Car à Ciutadella, voulant nous ravtailler en eau, cela a commencé par un équipier à l'eau en voulant s'amarrer, heureusement sans conséquence si ce n'est quelques blagues ultérieures. Une fois amarré on s'est vu rejeter manu military sans pouvoir faire le plein d'eau et c'est courroucé que nous avons remis les gaz pour reprendre la mer. Un bain, un apéro dînatoire et c'est requinqué que nous mettons le cap sur cala Morell. Passage sous le phare de Punta Nati et ancrage pour la nuit dans une cala Morell paradisiaque tant par la lumière que par ses rochers rouges au coucher de soleil.
Jour 5:
Départ pour une belle journée de voile où nous dépasserons les 7 nœuds sous gennaker. Notre prochaine étape est cala Fornells. Aujourd'hui passage sous le 6ème des 7 phares que compte l'île: Le phare de Cavalleria. Dîner sous voile à 6 nœuds sur un bateau qui reste plat, magnifique. Nous arrivons en milieu d'après-midi et nous nous mettons à la bouée. ensuite débarquement pour visiter ce village situé dans une baie de 4 km de long et qui est très connu pour ses pêcheurs de langoustes. Après avoir complété l'avitaillement, proposition est faites de souper à terre et de déguster une "caldereta de langosta" star de la gastronomie locale.
Jour 6:
Départ de la bouée pour le plein d'eau au port de Fornells, puis cap sur cala Grao. Nous voguons sous le dernier phare de l'île: Phare de Favaritx. Nous ancrons pour une baignade et le dîner à cala Presili d'où nous gardons un oeil sur le phare. Ensuite c'est pour la nuit que nous ancrons à cala Grao ou Grau. Magnifique cala turquoise, mise à l'eau du paddle et de l'annexe, vol du drone et promenade sur les rochers environnants, visite avec un arrêt glace pour un magnifique coucher de soleil à Es Grau.
Jour 7:
Pour cette croisière, une fois n'est pas coutume nous avons tout notre temps pour ce vendredi. Nous avons loué ce bateau à un particulier et il en reprendra possession seulement samedi au ponton pour repartir directement sur la côte française. Nous mettons les voiles et c'est à plus de 6 nœuds que nous nous dirigeons sur cala Teulera. Après le dîner c'est en annexe qu'une partie de l'équipage pousse jusqu'à Port Mahon. Nous profitons de la quiétude du lieu avec une dernière partie de cartes et passons la dernière nuit de cette croisière sous un ciel très étoilé.
Jour 8:
Après avoir profité au maximum de cette très bonne ambiance à bord nous mettons le cap sur cala Figuera éloignée que de quelques milles et saluons son propriétaire avant de mettre le "cap" sur l'aéroport.
Le temps, le vent et les marées passent, mais les souvenirs nous ramènent éternellement au rivage.
Juin 2017 à Minorque
Départ de Mahon avec Grand Café II Erik Lerouge 42 (Eldir 125) pour le tour de l’île de Minorque.
Souvenirs de croisière
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