Isla Cabrera - UN SUISSE A MAJORQUE

El planeta Tierra es nuestra isla compartida, unimos fuerzas para protegerla.

¿Cómo puedo llegar allí?

Clasificada como para el sitio natural desde 1995, la isla de Sa Dragonera está cubierta de un matorral mediterráneo. Proporcionar bebidas y comidas y buenos zapatos para caminar, no hay nada que comprar en el lugar. Para hacer esta excursión vamos a Sant Elm para tomar el ferry (cita humorística) o más bien el barco que va a Sa Dragonera en 15 minutos, el pontón está al lado del restaurante "Es Raon". El precio del ferry es de 13 euros por persona, ida y vuelta.

Mapa de la isla

Senderismo en la isla

3,2 kilómetros por sólo 500 metros, aquí están las dimensiones de esta pequeña isla con relieve empinado con el pico popi (que albergó una torre en 1581) que culminó a 360 metros. El único acceso a la isla está regulado en el puerto natural de Cala Llado. Su Dragonera es una isla cubierta de un matorral mediterráneo poblado por una fauna cuyos representantes más famosos son el halcón marino y la sargantana, un lagarto que, por su apariencia, habría dado su nombre a la isla. Fue ocupado temporalmente durante la prehistoria, y los arqueólogos también han encontrado objetos romanos (ánfores) y árabes (cerámica). Hacia el final de la Edad Media, sirvió como refugio para los piratas que atraviesan los mares. En 1851, se construyó un primer faro en el sitio de Sa Popia, donde todavía se pueden ver los restos. Un camino cruza la isla de lado a lado y 4 rutas están marcadas. Nadar, máscara de snorkel es una delicia y es posible en el pequeño puerto natural, pero en las calas, no hay arena, pero guijarros para estirar.

Ruta no 1 de Na Miranda.

Esta es la ruta más corta y fácil desde el puerto. 1,2 km para llegar al Mirador de Na Miranda en 30 minutos de ida y vuelta. Un primer contacto con la naturaleza de la isla y la carretera pavimentada nos da acceso a hermosas vistas de la isla.

Ruta 2 del faro de Tramuntana

Este camino de 1,7 km suavemente inclinado le llevará al faro donde podrá admirar un hermoso panorama de la Serra de Tramuntana. Una caminata fácil que toma 1 hora de ida y salida.

Ruta 3 del Faro de Lleibeg.

Esta ruta de 4,1 km es de 2 horas y 40 horas de ida y vuelta. Recorre la costa y permite disfrutar de las bellezas de la isla durante más tiempo, descubrir su fauna y flora con vistas a Mallorca y al Mediterráneo.

Ruta 4 del antiguo faro de Na Popia

Este sendero de dificultad intermedia tiene 4,5 km de largo y tarda 3 horas de ida y vuelta, es el más largo y nos lleva a la cima de la isla, a 352m, donde se encuentra el antiguo faro abandonado de Na Popia. También conocido como faro de Vell. Fue uno de los más altos de España, este hecho se volvió problemático porque, en tiempos de niebla densa, no era muy visible y su efecto protector era por lo tanto inútil. Por esta razón, se extinguió en 1910 y fue reemplazado por los dos faros actuales situados en ambos extremos de la isla.

Recorrido a vela por la isla

Con muy poco viento pero bajo un sol brillante, dos horas de navegación con cena en Sant Elm.

Video

Faro de Tramuntana

Una caminata de una hora por 1700 metros en una suave pendiente con el punto más alto a 65 metros. Había sido planeado construir sólo una luz permanente montada sobre una torreta de metal y mantenida por el personal del faro de Llebeig. En 1907, era una estación real con una torre y un refugio para los guardias que se construyó. El sistema óptico original fue retirado en 1960 y reemplazado por un sistema de iluminación que funciona con gas acetileno, ya no requiere una presencia permanente en el sitio. El faro fue automatizado en 1961. El sistema óptico original se colocó en el faro de Porto Colom en 1965. Ahora los antiguos edificios técnicos se han convertido para convertirse en una exposición permanente sobre la historia marítima de Sa Dragonera.

Faro de Llebeig

Caminata de 2 horas 40 a 4,5 km con una dificultad media al faro y luego a la llegada nadando en la pequeña cala cerca del puerto! Muy desierto, el faro está cerrado, así que camine, pero descubra hermosos paisajes. Su sistema óptico, muy moderno cuando se instaló, permaneció inalterado hasta 1969. Era la necesidad de automatizar los faros de los islotes para eliminar al personal residente que reemplazó el suministro del nuevo sistema óptico de gas acetileno. En 1985, debido al peso y tamaño de la óptica original, fue necesario utilizar el Ejército de los Estados Unidos para trasladarlo en helicóptero al Faro de Portopi (en Palma) para que pudiera exhibirse entre otras señales marítimas.

Torre Llebeig

En el si^glo XVIII en Su Dragonera para la vigilancia de la costa después de incursiones piratas: en 1580, la torre de Na Pepia, a 352 m de altitud; luego en 1583 la torre de Llebeig con el fin de impedir la entrada de barcos a Cala Llebeig y para proteger a los ocupantes de la torre de Na Pepia. Este último se mantiene en buen estado y fue rehabilitado en 2004 por el Ayuntamiento insular de Mallorca.