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\nMapa de la isla
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Senderismo en la isla<\/h3>\n
3,2 kil\u00f3metros por s\u00f3lo 500 metros, aqu\u00ed est\u00e1n las dimensiones de esta peque\u00f1a isla con relieve empinado con el pico popi (que alberg\u00f3 una torre en 1581) que culmin\u00f3 a 360 metros. El \u00fanico acceso a la isla est\u00e1 regulado en el puerto natural de Cala Llado. Su Dragonera es una isla cubierta de un matorral mediterr\u00e1neo poblado por una fauna cuyos representantes m\u00e1s famosos son el halc\u00f3n marino y la sargantana, un lagarto que, por su apariencia, habr\u00eda dado su nombre a la isla. Fue ocupado temporalmente durante la prehistoria, y los arque\u00f3logos tambi\u00e9n han encontrado objetos romanos (\u00e1nfores) y \u00e1rabes (cer\u00e1mica). Hacia el final de la Edad Media, sirvi\u00f3 como refugio para los piratas que atraviesan los mares. En 1851, se construy\u00f3 un primer faro en el sitio de Sa Popia, donde todav\u00eda se pueden ver los restos. Un camino cruza la isla de lado a lado y 4 rutas est\u00e1n marcadas. Nadar, m\u00e1scara de snorkel es una delicia y es posible en el peque\u00f1o puerto natural, pero en las calas, no hay arena, pero guijarros para estirar.<\/p>\n
Ruta no 1 de Na Miranda.<\/strong><\/h4>\nEsta es la ruta m\u00e1s corta y f\u00e1cil desde el puerto. 1,2 km para llegar al Mirador de Na Miranda en 30 minutos de ida y vuelta. Un primer contacto con la naturaleza de la isla y la carretera pavimentada nos da acceso a hermosas vistas de la isla.<\/p>\n
Ruta 2 del faro de Tramuntana<\/strong><\/h4>\nEste camino de 1,7 km suavemente inclinado le llevar\u00e1 al faro donde podr\u00e1 admirar un hermoso panorama de la Serra de Tramuntana. Una caminata f\u00e1cil que toma 1 hora de ida y salida.<\/p>\n
Ruta 3 del Faro de Lleibeg<\/strong>.<\/h4>\nEsta ruta de 4,1 km es de 2 horas y 40 horas de ida y vuelta. Recorre la costa y permite disfrutar de las bellezas de la isla durante m\u00e1s tiempo, descubrir su fauna y flora con vistas a Mallorca y al Mediterr\u00e1neo.<\/p>\n
Ruta 4 del antiguo faro de Na Popia<\/strong><\/h4>\nEste sendero de dificultad intermedia tiene 4,5 km de largo y tarda 3 horas de ida y vuelta, es el m\u00e1s largo y nos lleva a la cima de la isla, a 352m, donde se encuentra el antiguo faro abandonado de Na Popia. Tambi\u00e9n conocido como faro de Vell. Fue uno de los m\u00e1s altos de Espa\u00f1a, este hecho se volvi\u00f3 problem\u00e1tico porque, en tiempos de niebla densa, no era muy visible y su efecto protector era por lo tanto in\u00fatil. Por esta raz\u00f3n, se extingui\u00f3 en 1910 y fue reemplazado por los dos faros actuales situados en ambos extremos de la isla.<\/p>\n
Recorrido a vela por la isla<\/h3>\n
Con muy poco viento pero bajo un sol brillante, dos horas de navegaci\u00f3n con cena en Sant Elm.<\/p>\n
\nVideo
\n<\/a><\/p>\n![\"\"](\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\")
Sant Elm<\/figcaption><\/figure>\n<\/p>\n
Faro de Tramuntana<\/h3>\n
Una caminata de una hora por 1700 metros en una suave pendiente con el punto m\u00e1s alto a 65 metros.\u00a0Hab\u00eda sido planeado construir s\u00f3lo una luz permanente montada sobre una torreta de metal y mantenida por el personal del faro de Llebeig. En 1907, era una estaci\u00f3n real con una torre y un refugio para los guardias que se construy\u00f3.\u00a0El sistema \u00f3ptico original fue retirado en 1960 y reemplazado por un sistema de iluminaci\u00f3n que funciona con gas acetileno, ya no requiere una presencia permanente en el sitio. El faro fue automatizado en 1961. El sistema \u00f3ptico original se coloc\u00f3 en el faro de Porto Colom en 1965. Ahora los antiguos edificios t\u00e9cnicos se han convertido para convertirse en una exposici\u00f3n permanente sobre la historia mar\u00edtima de Sa Dragonera.<\/p>\n
Faro de Llebeig<\/h3>\n
Caminata de 2 horas 40 a 4,5 km con una dificultad media al faro y luego a la llegada nadando en la peque\u00f1a cala cerca del puerto! Muy desierto, el faro est\u00e1 cerrado, as\u00ed que camine, pero descubra hermosos paisajes.\u00a0Su sistema \u00f3ptico, muy moderno cuando se instal\u00f3, permaneci\u00f3 inalterado hasta 1969. Era la necesidad de automatizar los faros de los islotes para eliminar al personal residente que reemplaz\u00f3 el suministro del nuevo sistema \u00f3ptico de gas acetileno.\u00a0En 1985, debido al peso y tama\u00f1o de la \u00f3ptica original, fue necesario utilizar el Ej\u00e9rcito de los Estados Unidos para trasladarlo en helic\u00f3ptero al Faro de Portopi (en Palma) para que pudiera exhibirse entre otras se\u00f1ales mar\u00edtimas.<\/p>\n
\n<\/p>\n
Torre Llebeig<\/h3>\n
En el si<\/abbr>g<\/sup>lo XVIII en Su Dragonera para la vigilancia de la costa despu\u00e9s de incursiones piratas: en 1580, la torre de Na Pepia, a 352 m de a<\/abbr>ltitud; luego en 1583 la torre de Llebeig con el fin de impedir la entrada de barcos a Cala Llebeig y para proteger a los ocupantes de la torre de Na Pepia. Este \u00faltimo se mantiene en buen estado y fue rehabilitado en 2004 por el Ayuntamiento insular de Mallorca.<\/p>\nVistas a lo largo de las caminatas<\/h4>\nHaga clic en las fotos para ampliar<\/h5>\n<\/a><\/figure>\n<\/a>Mapa del Parque Natural dragonera<\/figcaption><\/figure>\n<\/a><\/figure>\n<\/a><\/figure>\n<\/a><\/figure>\n<\/a><\/figure>\n<\/a><\/figure>\n<\/a><\/figure>\n<\/a><\/figure>\n<\/a><\/figure>\n<\/a><\/figure>\n<\/a><\/figure>\n<\/a><\/figure>\n<\/a><\/figure>\n<\/a><\/figure>\n<\/a><\/figure>\n<\/a><\/figure>\n<\/a><\/figure>\n<\/a><\/figure>\n<\/a><\/figure>\n<\/a><\/figure>\nBIENVENIDOS A Mallorca<\/h2>\n
"Si quieres salir al mar, sin ning\u00fan riesgo de volcar, entonces no compres un barco: \u00a1compra una isla!"<\/p>\n
Este camino de 1,7 km suavemente inclinado le llevar\u00e1 al faro donde podr\u00e1 admirar un hermoso panorama de la Serra de Tramuntana. Una caminata f\u00e1cil que toma 1 hora de ida y salida.<\/p>\n
Ruta 3 del Faro de Lleibeg<\/strong>.<\/h4>\nEsta ruta de 4,1 km es de 2 horas y 40 horas de ida y vuelta. Recorre la costa y permite disfrutar de las bellezas de la isla durante m\u00e1s tiempo, descubrir su fauna y flora con vistas a Mallorca y al Mediterr\u00e1neo.<\/p>\n
Ruta 4 del antiguo faro de Na Popia<\/strong><\/h4>\nEste sendero de dificultad intermedia tiene 4,5 km de largo y tarda 3 horas de ida y vuelta, es el m\u00e1s largo y nos lleva a la cima de la isla, a 352m, donde se encuentra el antiguo faro abandonado de Na Popia. Tambi\u00e9n conocido como faro de Vell. Fue uno de los m\u00e1s altos de Espa\u00f1a, este hecho se volvi\u00f3 problem\u00e1tico porque, en tiempos de niebla densa, no era muy visible y su efecto protector era por lo tanto in\u00fatil. Por esta raz\u00f3n, se extingui\u00f3 en 1910 y fue reemplazado por los dos faros actuales situados en ambos extremos de la isla.<\/p>\n
Recorrido a vela por la isla<\/h3>\n
Con muy poco viento pero bajo un sol brillante, dos horas de navegaci\u00f3n con cena en Sant Elm.<\/p>\n
\nVideo
\n<\/a><\/p>\nSant Elm<\/figcaption><\/figure>\n<\/p>\n
Faro de Tramuntana<\/h3>\n
Una caminata de una hora por 1700 metros en una suave pendiente con el punto m\u00e1s alto a 65 metros.\u00a0Hab\u00eda sido planeado construir s\u00f3lo una luz permanente montada sobre una torreta de metal y mantenida por el personal del faro de Llebeig. En 1907, era una estaci\u00f3n real con una torre y un refugio para los guardias que se construy\u00f3.\u00a0El sistema \u00f3ptico original fue retirado en 1960 y reemplazado por un sistema de iluminaci\u00f3n que funciona con gas acetileno, ya no requiere una presencia permanente en el sitio. El faro fue automatizado en 1961. El sistema \u00f3ptico original se coloc\u00f3 en el faro de Porto Colom en 1965. Ahora los antiguos edificios t\u00e9cnicos se han convertido para convertirse en una exposici\u00f3n permanente sobre la historia mar\u00edtima de Sa Dragonera.<\/p>\n
Faro de Llebeig<\/h3>\n
Caminata de 2 horas 40 a 4,5 km con una dificultad media al faro y luego a la llegada nadando en la peque\u00f1a cala cerca del puerto! Muy desierto, el faro est\u00e1 cerrado, as\u00ed que camine, pero descubra hermosos paisajes.\u00a0Su sistema \u00f3ptico, muy moderno cuando se instal\u00f3, permaneci\u00f3 inalterado hasta 1969. Era la necesidad de automatizar los faros de los islotes para eliminar al personal residente que reemplaz\u00f3 el suministro del nuevo sistema \u00f3ptico de gas acetileno.\u00a0En 1985, debido al peso y tama\u00f1o de la \u00f3ptica original, fue necesario utilizar el Ej\u00e9rcito de los Estados Unidos para trasladarlo en helic\u00f3ptero al Faro de Portopi (en Palma) para que pudiera exhibirse entre otras se\u00f1ales mar\u00edtimas.<\/p>\n
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Torre Llebeig<\/h3>\n
En el si<\/abbr>g<\/sup>lo XVIII en Su Dragonera para la vigilancia de la costa despu\u00e9s de incursiones piratas: en 1580, la torre de Na Pepia, a 352 m de a<\/abbr>ltitud; luego en 1583 la torre de Llebeig con el fin de impedir la entrada de barcos a Cala Llebeig y para proteger a los ocupantes de la torre de Na Pepia. Este \u00faltimo se mantiene en buen estado y fue rehabilitado en 2004 por el Ayuntamiento insular de Mallorca.<\/p>\nVistas a lo largo de las caminatas<\/h4>\nHaga clic en las fotos para ampliar<\/h5>\n<\/a><\/figure>\n<\/a>Mapa del Parque Natural dragonera<\/figcaption><\/figure>\n<\/a><\/figure>\n<\/a><\/figure>\n<\/a><\/figure>\n<\/a><\/figure>\n<\/a><\/figure>\n<\/a><\/figure>\n<\/a><\/figure>\n<\/a><\/figure>\n<\/a><\/figure>\n<\/a><\/figure>\n<\/a><\/figure>\n<\/a><\/figure>\n<\/a><\/figure>\n<\/a><\/figure>\n<\/a><\/figure>\n<\/a><\/figure>\n<\/a><\/figure>\n<\/a><\/figure>\n<\/a><\/figure>\nBIENVENIDOS A Mallorca<\/h2>\n
"Si quieres salir al mar, sin ning\u00fan riesgo de volcar, entonces no compres un barco: \u00a1compra una isla!"<\/p>\n
Este sendero de dificultad intermedia tiene 4,5 km de largo y tarda 3 horas de ida y vuelta, es el m\u00e1s largo y nos lleva a la cima de la isla, a 352m, donde se encuentra el antiguo faro abandonado de Na Popia. Tambi\u00e9n conocido como faro de Vell. Fue uno de los m\u00e1s altos de Espa\u00f1a, este hecho se volvi\u00f3 problem\u00e1tico porque, en tiempos de niebla densa, no era muy visible y su efecto protector era por lo tanto in\u00fatil. Por esta raz\u00f3n, se extingui\u00f3 en 1910 y fue reemplazado por los dos faros actuales situados en ambos extremos de la isla.<\/p>\n
Recorrido a vela por la isla<\/h3>\n
Con muy poco viento pero bajo un sol brillante, dos horas de navegaci\u00f3n con cena en Sant Elm.<\/p>\n
Una caminata de una hora por 1700 metros en una suave pendiente con el punto m\u00e1s alto a 65 metros.\u00a0Hab\u00eda sido planeado construir s\u00f3lo una luz permanente montada sobre una torreta de metal y mantenida por el personal del faro de Llebeig. En 1907, era una estaci\u00f3n real con una torre y un refugio para los guardias que se construy\u00f3.\u00a0El sistema \u00f3ptico original fue retirado en 1960 y reemplazado por un sistema de iluminaci\u00f3n que funciona con gas acetileno, ya no requiere una presencia permanente en el sitio. El faro fue automatizado en 1961. El sistema \u00f3ptico original se coloc\u00f3 en el faro de Porto Colom en 1965. Ahora los antiguos edificios t\u00e9cnicos se han convertido para convertirse en una exposici\u00f3n permanente sobre la historia mar\u00edtima de Sa Dragonera.<\/p>\n Caminata de 2 horas 40 a 4,5 km con una dificultad media al faro y luego a la llegada nadando en la peque\u00f1a cala cerca del puerto! Muy desierto, el faro est\u00e1 cerrado, as\u00ed que camine, pero descubra hermosos paisajes.\u00a0Su sistema \u00f3ptico, muy moderno cuando se instal\u00f3, permaneci\u00f3 inalterado hasta 1969. Era la necesidad de automatizar los faros de los islotes para eliminar al personal residente que reemplaz\u00f3 el suministro del nuevo sistema \u00f3ptico de gas acetileno.\u00a0En 1985, debido al peso y tama\u00f1o de la \u00f3ptica original, fue necesario utilizar el Ej\u00e9rcito de los Estados Unidos para trasladarlo en helic\u00f3ptero al Faro de Portopi (en Palma) para que pudiera exhibirse entre otras se\u00f1ales mar\u00edtimas.<\/p>\n En el si<\/abbr>g<\/sup>lo XVIII en Su Dragonera para la vigilancia de la costa despu\u00e9s de incursiones piratas: en 1580, la torre de Na Pepia, a 352 m de a<\/abbr>ltitud; luego en 1583 la torre de Llebeig con el fin de impedir la entrada de barcos a Cala Llebeig y para proteger a los ocupantes de la torre de Na Pepia. Este \u00faltimo se mantiene en buen estado y fue rehabilitado en 2004 por el Ayuntamiento insular de Mallorca.<\/p>\n "Si quieres salir al mar, sin ning\u00fan riesgo de volcar, entonces no compres un barco: \u00a1compra una isla!"<\/p>\n
\nVideo
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<\/p>\nFaro de Tramuntana<\/h3>\n
Faro de Llebeig<\/h3>\n
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<\/p>\nTorre Llebeig<\/h3>\n
Vistas a lo largo de las caminatas<\/h4>\n
Haga clic en las fotos para ampliar<\/h5>\n
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<\/a><\/figure>\nBIENVENIDOS A Mallorca<\/h2>\n